Ayant travaillé avec Geezer et son technicien, Terry Welty, depuis plus d'une décennie maintenant, nous étions plus qu'excités d'entendre parler du prochain événement à Aston Villa le 5 juillet 2025, le dernier spectacle avec la programmation originale : Geezer, Tony, Bill et Ozzy.
Geezer nous a contactés pour voir si nous aimerions être impliqués en créant une plate-forme spéciale pour l'événement, en utilisant ses Heads of Doom signatures aux côtés de certaines armoires très spéciales et fabriquées sur mesure.
Pour la dernière tournée, Geezer a dû conserver ses cabines existantes, la scène étant pré-construite. Mais ce dernier concert nous a offert une occasion unique : créer quelque chose avec cette touche Ashdown si caractéristique, occupant fièrement le côté scène.
Le cahier des charges était clair : il voulait un système vraiment audible et il fallait des enceintes de 15 et 12 pouces. On s'est donc mis au travail.
Nous avons commencé avec un concept initial. Cependant, après avoir examiné la hauteur de la plateforme, Terry a exprimé des inquiétudes quant au fait qu'elle n'atteindrait pas le niveau des oreilles sur scène. Et sur une scène aussi bruyante (tout branché, comme il se doit), c'est crucial.
Au lieu d'opter pour une seule cabine abritant à la fois des 2x12 et un 1x15, nous avons décidé de tout miser et de construire le monstre que vous voyez ci-dessous.
Inutile de préciser que c'était la bonne. Avec les 12 haut-parleurs empilés sur le dessus et les 15 haut-parleurs en position tonitruante en dessous, les cabines étaient toutes basées sur notre gamme ABM actuelle, prenant l'ABM-810 comme point de départ. Fabriquées à la main dans l'Essex en contreplaqué de bouleau letton de première qualité, avec une finition Tolex violet personnalisée et équipées de nos grilles métalliques à double aile Ashdown avec passepoil noir, c'est une véritable bête.
Pour parfaire le look, nous avons ajouté un logo Henry noir sérigraphié sur la calandre. Discret, mais d'une netteté incomparable.
Geezer nous a également demandé si les logos pouvaient être mieux adaptés à la palette de couleurs du véhicule ; le badge Ashdown rouge et crème standard semblait un peu déplacé. Du coup, on a opté pour la peinture émaillée noire et violette et une main très ferme. Le résultat ? Quelque chose d'assez spécial, si l'on peut dire…
Et ce sont ces petites attentions qui comptent vraiment. Même les plaques arrière des enceintes sont datées du concert et arborent le logo de Geezer, détails dignes d'un concert historique.
Au cours du week-end, nous avons reçu un appel : « Ça te dirait de venir aux répétitions pour discuter avec Geezer et faire un gros plan sur le montage final avec Terry ? »
Bien sûr que nous l'avons fait.
Nous sommes partis lundi, caméras et micros en main. À notre arrivée, nous avons été chaleureusement accueillis par Gloria, la femme de Geezer, qui nous avait attendus pour nous saluer avant de partir pour la journée. Ravie de la revoir et, comme toujours, nous nous sommes sentis comme à la maison.
En entrant, l'atmosphère était électrique. Détendue. Confiante. Le genre d'énergie que l'on ressent uniquement lorsque des légendes se préparent à un événement inoubliable.
Dire que c'était un honneur est un euphémisme. Nous avons hâte d'assister au spectacle de samedi, ça promet d'être vraiment spécial.
Et après l'événement… nous avons quelque chose de passionnant à partager avec vous. Suivez-nous.
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Le monstrueux engin Ashdown de Geezer Butler
Bien....